受凍霧影響烏魯木齊航班延誤 ?地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)滯留5000名旅客
天氣網(wǎng)訊，隨著冷空氣日益加劇，新疆今天(9日)局地出現(xiàn)凍霧，而受其影響，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班由于跑道視程低于起降標(biāo)準(zhǔn)，故而延誤啟程，目前已有5000多名旅客被滯留在機(jī)場(chǎng)。
地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度低
10日，受凍霧天氣影響，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道視程低于起降標(biāo)準(zhǔn)，截至11時(shí)，已造成53架次航班延誤，3架次航班備降，機(jī)場(chǎng)滯留旅客5000人。
記者從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心了解到，截至10日12時(shí)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)天氣實(shí)況為凍霧，跑道視程(RVR)由東向西200/200/275米，已滿足II類起飛標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)13：00以后將滿足降落標(biāo)準(zhǔn)。
截止12:00出港航班延誤49班，已登機(jī)25班，已起飛21班,進(jìn)港備降14班(克拉瑪依3班，敦煌1班，蘭州1班，吐魯番9班)，返航2班。T3滯留旅客人數(shù)3800人，T2滯留旅客人數(shù)2000人，T1滯留旅客人數(shù)1500人。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心提醒旅客及時(shí)查詢航班信息，安排出行時(shí)間。
大霧天氣
大霧對(duì)航班有什么影響?
在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，空氣中的水氣便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見(jiàn)度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。按能見(jiàn)度劃分，霧可以分為以下5個(gè)等級(jí)：能見(jiàn)度1-10千米為輕霧，能見(jiàn)度500米-1千米為霧，能見(jiàn)度200米-500米為大霧，能見(jiàn)度200米-50米為濃霧，能見(jiàn)度50米以下為強(qiáng)濃霧。
飛機(jī)起飛的能見(jiàn)度要求至少在600米以上，飛機(jī)的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此，為了旅客安全，飛機(jī)只有在天氣適航的情況下才會(huì)起飛。
平流霧是危及航空安全的重要天氣現(xiàn)象之一。平流霧具有這樣的特點(diǎn)：一是日變化不明顯，一天之中任何時(shí)候都可出現(xiàn)，條件具備可終日不消;二是來(lái)去突然、生成迅速，風(fēng)向有利時(shí)可在幾分鐘內(nèi)布滿機(jī)場(chǎng)，對(duì)航空飛行安全威脅極大;三是范圍大，水平范圍可以從幾百米到幾千米。厚度也大，從地面向上可達(dá)幾百米到上千米。
范圍寬廣、厚度大的平流霧，對(duì)航班飛行的影響不可估量，它嚴(yán)重妨礙航班的起飛和降落。當(dāng)機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度低于350米，航班就無(wú)法起飛，低于500米時(shí)航班就無(wú)法降落。如果能見(jiàn)度低于50米，航班連滑行都無(wú)法進(jìn)行，處置不當(dāng)極易造成飛行事故。國(guó)內(nèi)外航空史上都曾發(fā)生過(guò)飛機(jī)在大霧中滑行相撞造成嚴(yán)重后果的事故。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
