導(dǎo)語(yǔ)：其實(shí)，到海南一共有三個(gè)港口可以輪渡，分別是海安港、海安新港和粵海鐵路北港。最近小編有些朋友想來(lái)好好了解一下，海南過(guò)海輪渡大概需要多久？輪渡是什么意思？接下去小編給大家分享一些知識(shí)點(diǎn)，這篇文章希望對(duì)朋友們有所幫助。
海南過(guò)海輪渡大概需要多久
海南過(guò)海
海口至海安，新海港始發(fā)至徐聞港海上航行時(shí)間約60分鐘；秀英港始發(fā)至海安新港海上航行時(shí)間約90分鐘。海上航行時(shí)間不包括船舶進(jìn)出港及靠泊、裝卸車時(shí)間，請(qǐng)注意安排行程。
海安至?？冢炻劯凼及l(fā)至新海港海上航行時(shí)間約60分鐘；海安新港始發(fā)至秀英港海上航行時(shí)間約90分鐘。海上航行時(shí)間不包括船舶進(jìn)出港及靠泊、裝卸車時(shí)間，請(qǐng)注意安排行程。
海南
進(jìn)港時(shí)間
1、海安新港、徐聞港
前往海安新港、徐聞港區(qū)登船的車輛應(yīng)在航班開(kāi)航前30分鐘至90分鐘時(shí)間段內(nèi)進(jìn)港待渡。
2、海口新海港、秀英港
前往新海港、秀英港區(qū)登船的車輛應(yīng)在航班開(kāi)航前60分鐘至180分鐘時(shí)段內(nèi)進(jìn)港待渡。
（二）未在規(guī)定進(jìn)港時(shí)間到港的車輛，原購(gòu)票航班信息失效，需改簽并按改簽后的航班所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)港。
（三）未在規(guī)定進(jìn)港時(shí)間到達(dá)徐聞港、海安新港區(qū)的車輛不安排進(jìn)港。
驗(yàn)票規(guī)則
?。ㄒ唬└劭诮?jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在乘船人登船前，對(duì)乘船人進(jìn)行實(shí)名查驗(yàn)并記錄有關(guān)信息，確保票、人、證一致；
?。ǘ┰诤桨嚅_(kāi)航前15分鐘停止對(duì)過(guò)海旅客和車輛的檢票（徐聞港區(qū)在航班開(kāi)航前30分鐘停止客車檢票，?？谛潞８蹍^(qū)、秀英港區(qū)在航班開(kāi)航前20分鐘停止車輛檢票）；
?。ㄈ┩Ｖ箼z票后才到達(dá)檢票口的旅客及車輛，由港口安排登上開(kāi)航時(shí)間最近的適裝船舶。
海南圖片
輪渡是什么意思
輪渡，用渡船將旅客、汽車或列車等客貨、車輛渡過(guò)河流、港灣或海峽。擺渡起止的地方稱渡口。
客貨和車輛擺渡的渡口有一系列設(shè)施供渡船靠離，主要有臨水岸壁、泊船碼頭、供車輛和客貨上下渡船用的引道、引橋，以及渡船停泊的水域等。有些大型渡口還建有候船室、庫(kù)場(chǎng)等。鐵路機(jī)車車輛擺渡所需設(shè)備要復(fù)雜得多，主要有：輪渡站，是供待渡列車停放、解體、調(diào)車和編組用的站場(chǎng)；棧橋，是供機(jī)車車輛上下渡船的建筑物，其上配有所需的升降等機(jī)械設(shè)備，用于調(diào)節(jié)棧橋軌道高程，使渡船能在各種水位?？織?；引線，為連接輪渡站和棧橋的鐵路線；靠船設(shè)備，分布在棧橋靠船一側(cè)前沿，用于吸收渡船靠泊所產(chǎn)生的撞擊力，確?？坎窗踩?/p>
輪渡與橋梁、隧道相比，其建設(shè)周期短，修建費(fèi)用低，能較快形成運(yùn)輸能力。但橋梁、隧道的通過(guò)便捷、快速，更有利于提高整個(gè)線路的運(yùn)輸能力。因此，隨著橋梁與隧道的興建與發(fā)展，在大多數(shù)情況下輪渡將逐漸被取代。如1957年武漢長(zhǎng)江大橋的建成，就結(jié)束了客貨、車輛僅能靠輪渡過(guò)長(zhǎng)江的歷史，并使京漢鐵路與粵漢鐵路連成一條京廣鐵路；1968年建成的南京長(zhǎng)江大橋取代了輪渡，使京滬鐵路全線貫通；1994年5月建成通車的穿越英吉利海峽的英吉利海底鐵路隧道則取代了英吉利海峽鐵路、公路輪渡，把英國(guó)和歐洲大陸連成一體。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
