導(dǎo)語：臺風(fēng)登陸后，它所攜帶的暖濕空氣可能會與陸地上冷空氣相互作用，會激發(fā)強(qiáng)風(fēng)雨、雷暴等天氣。小編有些朋友好奇，臺風(fēng)可以人為消除嗎？臺風(fēng)能人工消除嗎？希望大家看完這篇由小編精心整理的內(nèi)容后，能對大家未知的內(nèi)容有所幫助，解決大家的困惑。

　　臺風(fēng)可以人為消除嗎

臺風(fēng)

　　臺風(fēng)不可以人為消除，目前還沒有關(guān)于人工消除掉臺風(fēng)的確切記載，早在上個(gè)世紀(jì)的四十年代，就有人提出過用飛機(jī)、軍艦、大炮消除臺風(fēng)的計(jì)劃，他們認(rèn)為用數(shù)量較多的軍艦將臺風(fēng)給圍起來，然后集中炮火轟擊臺風(fēng)，這樣就可以將臺風(fēng)給“擊散”。了解臺風(fēng)形成原理的人們，就會發(fā)現(xiàn)這個(gè)“炮擊臺風(fēng)”的計(jì)劃可謂荒唐至極，不過，上個(gè)世紀(jì)40年代，美國人施行了一個(gè)消除臺風(fēng)的計(jì)劃：“卷云計(jì)劃”。

　　1946年，曾經(jīng)獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)的科學(xué)家歐文.朗繆爾，他提出用飛機(jī)在臺風(fēng)合適的位置噴撒碘化銀等催化劑，進(jìn)而使臺風(fēng)內(nèi)部的能量重新分布，以達(dá)到消除臺風(fēng)的目的。為了將這一理論實(shí)施，他說服了美國通用、美國海軍、空軍、陸軍通信兵等，在1947年的時(shí)候，開始實(shí)施第一個(gè)人工消除臺風(fēng)的實(shí)驗(yàn)，也就是“卷云計(jì)劃”。然而，由于“卷云計(jì)劃”的時(shí)候，當(dāng)時(shí)本已經(jīng)遠(yuǎn)離美國大陸的臺風(fēng)，突然又調(diào)轉(zhuǎn)方向，在佐治亞州與南卡羅來納州登陸，給這些地區(qū)造成了巨大的災(zāi)禍，使當(dāng)時(shí)的美國民眾非常的不滿。

　　到了1963年，美國又施行了一個(gè)消除臺風(fēng)的計(jì)劃：“狂飆計(jì)劃”，可以說是“卷云計(jì)劃”的2.0版本。1969年8月18日，美國人對颶風(fēng)“黛比”實(shí)施了“狂飆計(jì)劃”，效果可謂非常的明顯，黛比的風(fēng)俗從50米每秒降到了30米每秒。后來，美國人取消了這一計(jì)劃，因?yàn)樗麄儧]有辦法證明是“狂飆計(jì)劃”的實(shí)施使得臺風(fēng)減速了，還是正好碰到了臺風(fēng)的自然演變、自我減弱。

　　臺風(fēng)圖片

　　臺風(fēng)天氣出門注意事項(xiàng)

　　判明路況小心陷車

　　臺風(fēng)過境，風(fēng)雨很可能還會持續(xù)一段時(shí)間，所以行車時(shí)要降低車速，最大程度減少交通事故的發(fā)生。

　　樹木是在大風(fēng)天氣中最為脆弱的，如遇已經(jīng)倒下的樹木擋住路面無法通行，要及時(shí)掉頭更改路線，切勿逗留，同時(shí)停車也要遠(yuǎn)離樹木。

　　惡劣天氣常常會引發(fā)山體滑坡和泥石流等次生災(zāi)害，還容易造成落石，加上山路的彎道也多，這種情況更容易發(fā)生交通事故，并隨時(shí)可能引發(fā)次生災(zāi)害，使得救援難以進(jìn)行。所以惡劣天氣駕駛時(shí)一定要避開山路。

　　臺風(fēng)圖

　　不要急著回家或盲目開車進(jìn)山

　　臺風(fēng)過后，有些地方會存在山體滑坡、泥石流、河岸崩塌等地質(zhì)災(zāi)害隱患，所以被撤離的人員不要急著回家查看受災(zāi)情況，最好等居住地宣布安全后，再按照安排返回家園。更不要盲目開車進(jìn)山，因?yàn)榻?jīng)過暴雨的沖刷，山區(qū)山石塌方、路基被毀等災(zāi)害的發(fā)生幾率增加，此時(shí)進(jìn)山危險(xiǎn)很大。

　　不吃被水淹過的食物

　　臺風(fēng)水災(zāi)過后，醫(yī)院里得急性腸胃炎的患者往往會增多，可能是由于吃到不潔的食物引起。

　　疾控專家提醒，被水浸泡過的食物，除了密封完好的罐頭類食品以外不得食用，罐頭類食品也應(yīng)當(dāng)用潔凈水清洗外周后方可食用；不吃未經(jīng)高溫烹煮的畜禽、水產(chǎn)品，被水淹過的已腐爛的蔬菜、水果，懷疑被水浸過的散裝食物成品，以及發(fā)霉的大米、玉米、花生等；飲用水煮沸5—10分鐘再喝。

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