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13號(hào)臺(tái)風(fēng)最新消息今天 臺(tái)風(fēng)康森9日白天穿過菲律賓呂宋島中部進(jìn)入南海東部海面

2021-09-07  來源:天氣網(wǎng)  【字體:  

  天氣網(wǎng)訊,今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)康森已經(jīng)在昨日(6日)14時(shí)在菲律賓以東洋面上生成了,而且預(yù)計(jì)會(huì)在今日(7日)到8日會(huì)穿過菲律賓群島,從13號(hào)臺(tái)風(fēng)最新消息今天來看,臺(tái)風(fēng)康森將會(huì)在9日白天穿過菲律賓呂宋島中部進(jìn)入南海東部海面,所以在這里也提醒大家做好防臺(tái)工作!

13號(hào)臺(tái)風(fēng)最新消息今天 臺(tái)風(fēng)康森9日白天穿過菲律賓呂宋島中部進(jìn)入南海東部海面

臺(tái)風(fēng)云圖

  今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)康森最新實(shí)時(shí)消息

  據(jù)中央氣象臺(tái)消息,今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“康森”(強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí))的中心今天(9月7日)早晨5點(diǎn)鐘位于菲律賓馬尼拉東南方向約510公里的菲律賓中部島嶼上,就是北緯11.9度、東經(jīng)124.8度,中心附近最大風(fēng)力有 10級(jí)(25米/秒),中心最低氣壓990百帕,七級(jí)風(fēng)圈半徑120-160公里。

  預(yù)計(jì),“康森”將以每小時(shí)10-15公里的速度向西北方向移動(dòng),將于9日白天穿過菲律賓呂宋島中部進(jìn)入南海東部海面,爾后強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),向我國(guó)廣東西部到海南東部一帶沿??拷?。

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臺(tái)風(fēng)天

  秋臺(tái)風(fēng)和冷空氣誰厲害

  首先,你要知道這兩個(gè)是一冷一熱的氣團(tuán),通常冷熱相遇會(huì)得到調(diào)節(jié)的作用,但是冷空氣與臺(tái)風(fēng)的相遇不同,兩者必定有一傷,而這傷的往往是臺(tái)風(fēng)方。

  當(dāng)一個(gè)臺(tái)風(fēng)受到強(qiáng)冷空氣襲擊的時(shí)候,冷空氣的高壓將會(huì)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)的低壓槽,然后將其填滿。就體型來看,你可能會(huì)覺得臺(tái)風(fēng)會(huì)更大一點(diǎn),但其實(shí)你肉眼所見不一定是真,就整個(gè)天氣系統(tǒng)來看,臺(tái)風(fēng)的系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如冷空氣的,冷空氣干掉臺(tái)風(fēng)是分分鐘的事,而臺(tái)風(fēng)要想打敗冷空氣,簡(jiǎn)直比登天還難。冷空氣就像那種無限重生的大boss,而臺(tái)風(fēng)只有一條命,沒了就沒了。冷空氣高壓在進(jìn)入臺(tái)風(fēng)之后,會(huì)破壞臺(tái)風(fēng)本身的結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)所需能量無法正常供給,一旦臺(tái)風(fēng)沒有足夠的能量,強(qiáng)度會(huì)快速減弱,直至消失掉。況且,臺(tái)風(fēng)需要大量的熱量能源的,一旦冷空氣襲擊了,熱量能源就會(huì)被冷空氣冷卻掉,沒有熱量的臺(tái)風(fēng)著實(shí)很難維持下去。

  歷史上有不少臺(tái)風(fēng)是被冷空氣干掉的,其中2010年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)鯰魚因?yàn)槔淇諝獾挠绊懸欢葴p弱直至消失,而在此之前它來勢(shì)洶洶,對(duì)我國(guó)華南一帶沿海造成了一定的威脅,還好有冷空氣,不然后果難以想象。

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臺(tái)風(fēng)天

  臺(tái)風(fēng)天需要外出有哪些安全建議

  臺(tái)風(fēng)天氣期間,盡可能減少外出,如需外出,建議乘坐公共交通出行,注意自身防護(hù)。

  駕駛員駕車出行,在臺(tái)風(fēng)暴雨天需做好開燈、避水、防風(fēng)措施。在視線不清的情況下使用車燈不僅是一項(xiàng)安全措施,更是法定的責(zé)任。

  在臺(tái)風(fēng)天,最好開近光燈,減速慢行,保持車距,避讓行人。大雨時(shí)應(yīng)開“近光+前霧燈”,暴雨時(shí)則應(yīng)開“近光+前、后霧燈”。

  盡量選擇主干道行駛,避開下立交、地道、老城區(qū)道路等易積水路段。進(jìn)入涉水路段,窨井蓋有可能被沖走,跟隨前車行進(jìn)路線,低擋慢速通行。當(dāng)水深超過半個(gè)輪胎時(shí),切勿強(qiáng)行通過,寧可改道。

  在高速橫風(fēng)路段,車輛會(huì)受橫風(fēng)影響,常見的高速橫風(fēng)路段主要是高速公路和高架道路的匝道口、橋面、隧道口,此時(shí)要緊握方向盤,控制車速。

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