導(dǎo)語(yǔ)：許多國(guó)家都有各自的別稱，如千堡之國(guó)是盧森堡，國(guó)中國(guó)是圣馬力諾，山鷹之國(guó)是阿爾巴尼亞，千島之國(guó)是印度尼西亞。那么，大家知道海上馬車夫是哪個(gè)國(guó)家？海上馬車夫是指什么國(guó)家？今天小編就和大家來(lái)聊一聊這方面有關(guān)的內(nèi)容，快來(lái)學(xué)習(xí)下吧。

　　海上馬車夫是哪個(gè)國(guó)家

　　海上馬車夫-荷蘭

　　海上馬車夫是荷蘭。

　　荷蘭位于歐洲西北部，和英國(guó)隔海相望，它的面積只相當(dāng)于今天的兩個(gè)半北京，而在17世紀(jì)之前，荷蘭卻是西班牙屬地尼德蘭的一個(gè)省?！澳岬绿m”意為低地，是萊茵河入海處一大片低地的總稱，它包括今天的荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國(guó)東北部的一部分。

　　尼德蘭是個(gè)富饒的地區(qū)，當(dāng)年西班牙帝國(guó)的一半稅收來(lái)自這里。西班牙國(guó)王查理一世把它看作是自己“王冠上的一顆珍珠。”

　　16世紀(jì)末，尼德蘭普遍興起了反對(duì)西班牙統(tǒng)治的政治運(yùn)動(dòng)和武裝起義。1581年尼德蘭北方七省成立“聯(lián)省共和國(guó)”，其中以荷蘭省最大，所以又稱荷蘭共和國(guó)。

　　荷蘭獨(dú)立后，大力發(fā)展資本主義工商業(yè)，商業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)，金融業(yè)非常發(fā)達(dá)，很快成為西歐強(qiáng)國(guó)。

　　荷蘭在十五、十六世紀(jì)，曾憑借著世界上最發(fā)達(dá)的造船業(yè)和航海技術(shù)而稱霸于世，被譽(yù)為“海上馬車夫”，也是世界上第一個(gè)資產(chǎn)階級(jí)掌權(quán)即第一個(gè)資本主義國(guó)家，同時(shí)還是當(dāng)今世界上11個(gè)最主要的發(fā)達(dá)國(guó)家之一。

　　荷蘭

　　荷蘭簡(jiǎn)介

　　荷蘭瀕臨大西洋，手工業(yè)發(fā)達(dá)，但自然資源稀缺，本地市場(chǎng)狹小。許多荷蘭人外出從事商業(yè)活動(dòng)，來(lái)往于世界各地，賺取了很多的錢財(cái)。荷蘭因此成為歐洲最富庶的地區(qū)之一。

　　1581年，荷蘭擺脫了西班牙的統(tǒng)治，贏得國(guó)家獨(dú)立，為資本主義工商業(yè)的迅速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　17世紀(jì)，英國(guó)商船上的水手都帶著武器，所以，他們的船就需要更加堅(jiān)硬的木頭，而荷蘭的船幾乎沒有裝備武器，所以荷蘭的船造價(jià)很便宜，用荷蘭的船運(yùn)送貨物也很便宜，于是荷蘭就成為了歐洲的海上馬車夫。

　　此前，典型的歐洲商船都建造有可以架設(shè)火炮的平臺(tái)，這樣做可以有效地防止海盜襲擊。荷蘭人第一個(gè)冒險(xiǎn)建造出了一種僅能運(yùn)送貨物而不可裝置火炮的商船。

　　這樣做的代價(jià)是，每一次航行都變成了充滿風(fēng)險(xiǎn)的命運(yùn)賭博，但它的好處是造船的成本低，價(jià)格只有英國(guó)船只的一半，于是，貨物的運(yùn)費(fèi)也低。即使這樣，荷蘭人還不滿足，為了能獲得盡可能多的利潤(rùn)，他們又在船只上加上了一種特殊的設(shè)計(jì)。它的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，它的船肚子很大，所以船身很大很圓。而甲板很小。這樣的做法是因?yàn)?，在斯堪的納維亞，船所繳納的稅取決于甲板的寬度，甲板越窄，付的錢越少，所以，荷蘭人造的船甲板很小，船肚子很大，利潤(rùn)也就越多。在很大程度上，就是靠著這種船，荷蘭人贏得了享譽(yù)世界的“海上馬車夫”的稱號(hào)。

　　荷蘭圖片

　　荷蘭好玩的地方

　　博物館廣場(chǎng)位于阿姆斯特丹市中心，因有眾多博物館分布在廣場(chǎng)四周而被稱為博物館廣場(chǎng)，周邊有4個(gè)博物館：國(guó)家博物館（Rijksmuseum）、凡·高博物館、市立博物館（Stedelijk Museum）和鉆石博物館。廣場(chǎng)改建于1999年。用于節(jié)慶活動(dòng)。美國(guó)領(lǐng)事館也設(shè)于此處。

　　阿姆斯特丹運(yùn)河帶鏈接100多座島嶼，是由160多條運(yùn)河、1281座橋梁構(gòu)成的75公里長(zhǎng)的運(yùn)河網(wǎng)。阿姆斯特丹城以中心火車站為圓心，經(jīng)由弧形紳士運(yùn)河(Herengracht)、國(guó)王運(yùn)河(Keizersgracht)、王子運(yùn)河(Prinsengracht)和最外面的辛厄爾運(yùn)河(Singel)層層鋪開，其主要景點(diǎn)都集中在大約1.5公里半徑的運(yùn)河帶中。領(lǐng)略阿姆斯特丹水上魅力的最好的方式莫過(guò)于運(yùn)河觀光游船。透過(guò)玻璃船頂和玻璃窗可以欣賞到兩岸鱗次櫛比的17世紀(jì)山形墻建筑。它們色彩斑斕、形狀各異，華麗而富有歷史感。

　　荷蘭國(guó)家博物館是荷蘭最大的博物館，于1885年對(duì)外開放。博物館以收藏荷蘭“黃金時(shí)代”的作品著稱。有倫勃朗、弗美爾、弗蘭斯·哈爾斯等荷蘭巨匠的名畫，倫勃朗的《夜巡》被視為鎮(zhèn)館之寶，《猶太新娘》也是不可不看的藝術(shù)精品。博物館還展出如陶瓷器、玻璃藝術(shù)品及銀器等收藏。

　　阿姆斯特丹王宮(荷蘭語(yǔ)：Koninklijk Paleis Amsterdam或Paleis op de Dam)位于阿姆斯特丹，是荷蘭王國(guó)的四座王宮之一，這座王宮在17世紀(jì)荷蘭黃金時(shí)代興建時(shí)是阿姆斯特丹的市政廳，1655年7月20日揭幕，后來(lái)法國(guó)占領(lǐng)期間拿破倫的弟弟路易·波拿巴將這里改成了王宮,但是荷蘭王室并不居住在此。此王宮有時(shí)作為國(guó)家首腦的接待場(chǎng)所，夏天對(duì)外開放參觀。

　　桑斯安斯座落的區(qū)域?qū)儆赯aandam、Koog aan de Zaan、Zaandijk三地合成的Zaanstad市，這塊環(huán)抱著贊河(Zaan River)的區(qū)域，是通過(guò)伐木業(yè)和造船業(yè)發(fā)展起來(lái)的。桑斯安斯風(fēng)車村(Zaanse Schans Windmill)是荷蘭阿姆斯特丹附近的一座歐洲工業(yè)化遺跡博物館。博物館展覽有從荷蘭各地搬遷來(lái)的各式風(fēng)車30多座。另外，也擁有博物館展示和當(dāng)年這些風(fēng)車相關(guān)的物品。

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