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武漢發(fā)布入秋首個(gè)大霧橙色預(yù)警 部分高速收費(fèi)站入口臨時(shí)關(guān)閉

2020-10-19  來(lái)源:天氣網(wǎng)  【字體:  

  天氣網(wǎng)訊,今天(19日)清晨5時(shí)32分許,武漢市氣象臺(tái)發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào),多地出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米,局部小于50米的霧。受其影響,G55二廣高速黃集至襄陽(yáng)西段、襄陽(yáng)南至宜城南段,G70福銀高速棗陽(yáng)至老河口段等部分高速收費(fèi)站入口臨時(shí)關(guān)閉。

市民在濃霧中緩慢出行

  武漢發(fā)布入秋首個(gè)大霧橙色預(yù)警

  武漢市發(fā)布入秋以來(lái)首個(gè)大霧橙色預(yù)警,今天早上5時(shí)32分,武漢市氣象臺(tái)發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào):目前,武漢部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米,局部小于50米的霧,預(yù)計(jì)今天上午將持續(xù),請(qǐng)注意防范。

  大霧的預(yù)警信號(hào)一共有三種,每種由不同顏色代表,最低級(jí)別的預(yù)警是大霧黃色預(yù)警;第二級(jí)別是橙色預(yù)警信號(hào),一般橙色預(yù)警信號(hào)的時(shí)候,大霧已經(jīng)是比較嚴(yán)重的。

  10月19日9時(shí)開(kāi)始,受大霧天氣影響,湖北部分高速公路臨時(shí)關(guān)閉各收費(fèi)站入口,包括G55二廣高速黃集至襄陽(yáng)西段、襄陽(yáng)南至宜城南段,G70福銀高速棗陽(yáng)至老河口段,S29麻陽(yáng)高速向明河至三里畈段,S63雙尹高速峪山站。省高速公路管理部門(mén)提醒司機(jī),霧天行車(chē)注意減速,打開(kāi)霧燈和示廓燈。

  此外,因車(chē)流量偏大,現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)緩慢的有S40武漢四環(huán)線徐家堡站入口。因施工,G42滬蓉高速核桃樹(shù)大橋雙向巴東北至神農(nóng)溪段,只允許7座(含)以下客車(chē)通行,荊門(mén)南站關(guān)閉(荊門(mén)西站開(kāi)通)。G4201武漢繞城高速北湖站出入口臨時(shí)關(guān)閉,G0421許廣高速白螺站出入口臨時(shí)關(guān)閉,G45大廣高速?gòu)V大向轉(zhuǎn)G50滬渝高速往武漢方向花湖樞紐互通A匝道處,現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)中斷。G6911安來(lái)高速龍鳳壩站出入口臨時(shí)關(guān)閉,G70福銀高速十堰東站入口臨時(shí)關(guān)閉。

  為什么大霧天氣飛機(jī)不能起飛?

  對(duì)航空影響較大的氣象問(wèn)題有:

  云、霧、降水、煙、霾,風(fēng)沙和浮塵等現(xiàn)象,都可使能見(jiàn)度降低,當(dāng)機(jī)場(chǎng)的水平和傾斜的能見(jiàn)度降低到臨界值以下而造成視程障礙時(shí),飛機(jī)的起飛和著陸就會(huì)發(fā)生困難。當(dāng)水平能見(jiàn)度小于1500米時(shí),在具有儀表著陸設(shè)施的機(jī)場(chǎng),要觀測(cè)跑道視距離。在具有儀表著陸系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)上,飛機(jī)雖然可以在低能見(jiàn)度下著陸,但目前世界上較大的機(jī)場(chǎng),當(dāng)跑道視距小于400米,判斷高度低于30米時(shí),飛機(jī)就難以著陸。

  飛機(jī)難以起降。 當(dāng)?shù)蛯哟髿庵械乃_(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),水汽凝結(jié)物懸浮在空中就形成霧茫茫的天氣,并使能見(jiàn)度的水平距離小于500米,氣象上把這種天氣現(xiàn)象稱(chēng)為霧。而飛機(jī)起飛的能見(jiàn)度要求至少在600米以上,飛機(jī)的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此,為了旅客安全,飛機(jī)只有在天氣適航的情況下才會(huì)起飛。由于大霧天能見(jiàn)度很差,所以飛機(jī)難以起降,否則有可能引發(fā)事故。

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