導語：天氣網(wǎng)天文訊 據(jù)外媒報道，美國“獵戶座”飛船是美國國家航空航天局(NASA)的“星座計劃”，該飛船可同時向國際空間站輸送6名宇航員，并能夠同時向月球輸送4名宇航員。美國宇航局目前正加緊制造該飛船，預計于2018年11月完成發(fā)射測試，2020年將承擔小行星載人登陸任務，發(fā)射送往小行星。而到了2030將宇航員送往火星上完成登陸。
NASA打造獵戶座飛船
美國宇航局獵戶座飛船正在加緊制造，這款飛船將承擔月球和火星任務，工程師預計在2018年11月完成太空發(fā)射系統(tǒng)的測試，任務將持續(xù)22天，主要為測試操作系統(tǒng)。
獵戶座飛船的主要承包商為洛克希德-馬丁公司，去年12月，探索飛行測試-1已經(jīng)進行，這是第一個測試版本的獵戶座飛船。未來幾個月內，獵戶座飛船的主要結構會按照到位，工程師將檢查飛船并評估，確保滿足設計要求的精度。一旦完成，飛船會送往美國宇航局肯尼迪航天中心。
去年12月試飛的獵戶座飛船是一個巨大的成功，NASA在本世紀第一次將載人飛船送往如此遠的軌道，也是阿波羅計劃之后，載人飛船飛的最遠的高度。獵戶座飛船的降落傘系統(tǒng)也在測試中，位于美國陸軍尤馬試驗場上空進行。
獵戶座飛船2018年測試可登陸火星
獵戶座飛船的降落傘系統(tǒng)是個關鍵部分，宇航員返回地球需要減速，幾分鐘之內將降落在海洋上。該系統(tǒng)共11個降落傘，每個都需要精確開傘的程序。
獵戶座飛船的最新版本已經(jīng)處于建造之中，位于新奧爾良的裝配車間內，幾位工程師正在焊接乘員艙模塊。獵戶座飛船將超越月球軌道，進入更遙遠的深空，這是它第一次測試時的飛行高度。目前任務團隊正在執(zhí)行探索-1任務，第一次獵戶座和SLS火箭的聯(lián)合測試很快將到來。
美國宇航局總部勘探系統(tǒng)開發(fā)的副主任比爾認為，我們最終會把宇航員送往更遙遠的太空深處，獵戶座飛船由七大構件組成，全部需要手工焊接技術組裝。獵戶座項目的主管馬克-蓋爾認為獵戶座焊接的底層構件是非常關鍵的第一步，形成主要結構后，各個系統(tǒng)將嵌入主結構上。
為您推薦：
溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
